Die Wahl fiel letztendlich aufgrund optischer Gründe auf die Aero WT50 (ich bin hauptsächlich in welligem Terrain unterwegs, sodass die WT40 auch zur Debatte standen) - das Rad wirkt optisch nun deutlich sportlicher und fährt sich auch so Serienmäßig hatte ich bisher 28 mm Reifen auf 32 mm Felgenhöhe und 17 mm Maulweite Meine bisherigen Feststellungen: - LRS war in meinem Fall mit 1440 Gramm inkl. Felgenband sogar etwas leichter als angegeben - perfekt zentriert und auch nach mehreren Ausfahrten mit Teils ruppigen Stellen noch kein Höhen- oder Seitenschlag - die von mir gewünschten weißen Aufkleber wurden gratis mit beigelegt - 28 mm Conti GP 5000 sind von der Breite perfekt bündig zur Felgenaußenbreite - ich bin mit Schlauch unterwegs: man kann nun mit weniger Luftdruck fahren als zuvor und fühlt sich dadurch deutlich komfortabler auf dem Rad - Nabe von der Akustik perfekt (gut hörbar aber nicht zu laut) - spürbar seitenwindanfälliger als meine bisherigen Alus, das war anfangs etwas gewöhnungsbedürftig (hier habe ich leider keinen Vergleich zu anderen Herstellern mit dieser Felgenhöhe, daher kein Minuspunkt) Alles in allem fährt sich der LRS hervorragend und es gibt nichts zu beanstanden :)