“Wer sich als nicht übermäßig ambitionierter Hobby-Radler, der sich unterhalb eines 30er-Schnitts die Frage stellt, ob sich Aero-Räder abgesehen von der tollen Optik „lohnen“, dem sei versichert, dass man den Unterschied tatsächlich spürt. Schnelle Geschwindigkeiten sind mit weniger Aufwand zu halten und auch bei Gegenwind spürt man den Vorteil (so jedenfalls mein subjektiver Eindruck). Bergab geht es auch eine ganze Ecke flotter. Die 350er DT-Swiss laufen super und soweit ich das beurteilen kann ist auch die Einspeichung Top. Steifigkeit lässt trotz meines Gewichts (1,92 m und 92 kg) keine Wünsche offen.
Ich hatte schon Erfahrung mit ordentlichen Laufrädern ohne Aero (Mavic Ksyrium Elite mit 1550g als Tubeless). Die neuen aerycs kamen sogar leichter als angekündigt (konkret 9 Gramm leichter mit Tubeless-Band) und sind nochmal knapp 100g leichter. Das mitgelieferte Tubeless-Kit von Milkit ist wirklich klasse (hab da vom MTB schon einiges an Erfahrung) und auch eine nicht zu unterschätzende Zugabe von Aerycs gemessen an dem ohnehin schon guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Fazit: Nach den ersten ca. 250km kann ich nicht erkennen, warum man den Aufpreis für eine Dt-Swiss-Felge oder ein Zipp-Pendant investieren sollte, zumal mir der Gedanke gefällt, hier einem kleineren in Deutschland sitzenden Unternehmen mit einem ehrlichen hochwertig erscheinenden Produkt ne Chance zu geben. Bleibt zu hoffen, dass der Spaß und gute Eindruck auch auf lange Sicht bestand hat und im Service-Fall Aerycs Substanz beweist. Wenn dies der Fall ist, werde ich auch für andere Bikes auf aerycs zurückkommen und weiterempfehlen.”
“Die Laufräder sind super aufgebaut und zentriert, dazu sehr seitensteif. Auch bei starkem Wind (Böen > 60 km/h) sind sie sehr gut beherrschbar und gefühlt (ich habe ja keinen Windkanal) sehr schnell und aerodynamisch. Und sie sehen gut aus. Das mitgelieferte MilkIt- Kit ist super, das System mit Ventilen und Spritze gefällt mir sehr gut.
Zu einer sehr guten Bewertung fehlte lediglich, dass ich das Felgenband erneuern musste, da das vorab installierte wohl nicht sorgfältig aufgezogen war und nicht dicht hielt. Vielleicht solltet ihr auch das Felgenband nur beilegen.”
