“Ohjaustangossa olevat kiinitykset on halpapyörän kaltaisia ja kertovat, että pyörä on "kokoelma".
Erilaisia ruuveja, ristipäitä torxia, kuusiokoloa jne. Lisäksi oikeanpuolissa kahvassa on tähän pyörään kuulumaton uloke, joka esta soittokellon asentamisen kahvan viereen niin, että kelloa voisi käyttää kättä kahvasta irroittamatta.
Akun musta muovinen kansi on härpäke, irtoilee esim. risun hipaistessa, mahdolllisessa kaatumisessa tai uralta syvään lumeen ajautuessa. Olisi hyvä jos tehdas/maahantuoja lähettäisi uuden toimivan osan pyörän ostajille. Teippivarmistukset eivät luo hyvää kuvaa muuten laadukkaasta pyörästä pyörästä kiinostuneille.
Akkulaturia kannattaisi kehittää keveämmäksi. Olisi helpompi kuljettaa niin pyörämatkoilla kuin muuallakin reissatessa.”
Hei Kimmo,
Kiitos arvokkaasta palautteestasi! Hienoa, että jaoit kokemuksesi, sillä nämä huomiot auttavat sekä meitä että valmistajaa kehittämään tuotetta entistä paremmaksi.
Kiinnityksissä käytettyjen erilaisten ruuvityyppien sekamelska ei tosiaan ole aina käyttäjäystävällisin ratkaisu. Ymmärrämme, että yhtenäisempi kiinnitysjärjestelmä tekisi pyörän säätämisestä ja huollosta sujuvampaa. Tämä on hyvä huomio vietäväksi eteenpäin valmistajalle.
Akun muovisuojan irtoaminen ei kuulosta hyvältä – jos tuot pyörän huoltoon, voimme katsoa siihen sopivan ratkaisun, jotta kansi pysyy varmasti paikoillaan myös haastavammassa maastossa.
Soittokellon kiinnitystä voidaan myös katsoa huollossa, jos sille löytyy parempi asennuspaikka.
Laturin keventäminen olisi varmasti monelle reissaavalle sähköpyöräilijälle hyödyllistä, ja tämä on hyvä kehitysehdotus valmistajalle. Kiitos, että nostit asian esiin!
Toivottavasti pyörä tarjoaa edelleen hyviä ajokokemuksia ja nähdään huollossa tarvittaessa
