“Bluffé par la glisse de la V2, ayant eu la V1 du même litrage. La carène est totalement retravaillé avec moins d'apaisseur et de largeur (compensé par une légère longueur en plus). C'est très fluide au take off, meme en sous litrage (-10). J'ai aimé aussi ce V tail, qui permet moins de touchettes et de glisser repartir. En l'air, on retouve le feeling SW, maniabilité ++ et facile dans les manoeuvres. Un vrai plaisir!”
